2008 Crashgate'te Massa 80 milyon avro talep ediyor. FIA açıklaması: "Dünya Şampiyonası'nı kendi hatası yüzünden kaybetti."

2008 Singapur Grand Prix'si, 17 yıl sonra. Tarihe geçen bir yarış, şimdi ısrarla Formula 1'in kapılarını çalıyor. Büyük büyükbabası Puglia'lı olan eski Brezilyalı pilot Felipe Massa, o yıl Ferrari adına yarışıyor ve Dünya Şampiyonası için yarışıyordu. Singapur'da pol pozisyonundan bile başladı. Kırmızılar Markalar Şampiyonası'nı kazandı, ancak Felipe, McLaren'deki genç Hamilton'ın arkasında ikinci oldu. Buna dayanarak FIA ve FOM'u (Formula 1 Yönetimi) mahkemeye verdi ve sözde Crashgate davasından dolayı dava etti. 82 milyon dolar (71 milyon €'ya eşdeğer) tazminat istiyor. Suçlama mı? Düzensiz sayılan Singapur GP'sinin iptal edilmemesi nedeniyle Dünya Şampiyonası'nı kaybettiği.

Pazar, 28 Eylül 2008: Formula 1 tarihinde ilk kez yarış gece yapılıyor. Massa, genel klasmanda ikinci sırada, pole pozisyonu sahibi Lewis Hamilton'ın hemen arkasında, başlangıç ​​çizgisinde ikinci sırada yer alıyor. Ancak, on beş tur sonra en kötü şey oluyor: Renault sürücüsü Nelson Piquet Jr. kaza yapıyor, spin atıyor ve Güvenlik Aracı yarış dışı kalıyor. Takım arkadaşı Fernando Alonso, durumdan faydalanarak takıma geri dönen ilk kişi oluyor. Yarıştan önce, 15. sıradan başlayarak kazanmanın tek yolunun Güvenlik Aracı altında olduğunu söylemişti. Hikayenin özü? İspanyol pilot, Singapur'da Rosberg ve Hamilton'ın önünde zafer kazandı. Massa, tek bir puan bile alamadan 13. sırada yarışı tamamladı ve şampiyonanın son sıralamasında 97 puanla 98 puanlı Hamilton'ın ardından ikinci sıraya yerleşti. Singapur GP'si sonucu belirledi ve hemen ardından Piquet Jr.'ın kazasının Alonso'nun lehine olacak şekilde takımın kendisi tarafından planlandığı şüpheleri yayıldı. Yarış iptal edilseydi Massa genel klasmanda 97'ye karşı 92 ile birinci olacaktı.

2009 yılında haberler gazetelerde dolaşmaya başladı ve FIA ​​soruşturması, kazanın gerçekten de "kasıtlı olarak" meydana geldiğini tespit etti. Renault'un başındaki Flavio Briatore ve Pat Symonds diskalifiye edildi. İkisi daha sonra beraat etse de, gerçek değişmedi. Ve bu durum, kısmen Bernie Ecclestone'un 2023 röportajında ​​söylediği bazı sözler sayesinde, Massa'nın davasını etkili bir şekilde destekleyerek yeniden ön plana çıktı: "Felipe Massa 2008 şampiyonluğundan mahrum bırakıldı. Singapur yarışını iptal etmeliydik. Max Mosley (o zamanki FIA başkanı) ve ben olayı araştırmak için bilgiye sahiptik, ancak sporu büyük bir skandaldan korumak için bunu yapmamaya karar verdik. Hâlâ Felipe için üzgünüm." Doğal olarak, 17 yıl sonra, sezonun son turunun son virajında ​​memleketi Brezilya'da Brezilyalı Ferrari'ye kaptırılan şampiyonluk yeniden kazanılamaz. Massa yarışı kazandı, ancak Hamilton'ın son anda Toyota'dan Timo Glock'u geçmesi ona belirleyici puan avantajını sağladı. Ve bugün, Brezilyalı pilot bir şekilde karşılığını almak istiyor.

Felipe'nin iddiaları, 29 Ekim Çarşamba günü mahkemede bizzat açıkladığı bazı ayrıntılarla destekleniyor. O dönemde Ferrari'nin takım menajeri olan Jean Todt (davaya dahil olmayıp çekilmeyi tercih etmişti) hakkında: "Nelsinho'nun kasıtlı bir kazaya sebep olduğundan emin olduğunu söyledi. Ona inanmadım çünkü Todt'un Flavio Briatore'den hoşlanmadığını ve aralarında kişisel bir rekabet olduğunu biliyorum. Ancak 2009'da Bahreyn'de bir öğle yemeğinde Briatore ile buluşup Piquet'e bilerek kaza yapmasını isteyip istemediğini sorduğumda, bunu inkar etti. Verdiği cevaptan, muhtemelen yalan söylediğini düşündüm." Prancing Horse ekibi içinde gerginlikler vardı, zira Massa, 2009'da 2010 yılı için Ferrari ile anlaşmış olan Alonso'nun, Renault takım arkadaşının kasıtlı kazasını bildiğini kamuoyuna açıklamıştı.

28 Ekim Salı günü Londra'da başlayan duruşma bugün, 31 Ekim'de sona erdi, ancak hemen bir sonuca varılmayacak. Massa'nın iddiaları ve talepleri açık. FIA'nın tutumu ise açık: "Brezilya vatandaşı ve mukimi olan multimilyoner Bay Massa, Fransa merkezli özel bir uluslararası spor organizasyonu olan FIA'nın uluslarüstü düzenlemelerini ihlal ettiği iddiasıyla, 28 Eylül 2008'de Singapur Formula 1 Grand Prix'si sırasında ve çevresinde meydana gelen olaylarla ilgili olarak İngiltere ve Galler yargı bölgesinde tazminat davası açtı. Ancak Bay Massa'nın tazminat talebi, kendisi veya takımı Ferrari'nin Singapur GP ve diğer GP'lerde yaptığı ve o sezon genel klasmanda ikinci sırayı almasına katkıda bulunan bir dizi hatayı açıkça göz ardı ediyor."